La Grande roue de Montréal prête à affronter les éléments
La rédaction
Mardi 6 juin 2017 à 17 h 20 - « Résistante au verglas, aux tremblements de terre » et faite d’un acier opérationnel jusqu’à -40 °C, la future troisième plus grande roue d’Amérique devra affronter tous les extrêmes de la météo, et ce tout au long de l’année.
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Les premiers éléments de la structure ont déjà investi l’île Bonsecours, au Vieux-Port de la métropole, et le cercle de 60 mètres de diamètre devrait accueillir ses premiers visiteurs à la mi-juillet. Évidemment, la sécurité de la roue est au centre des préoccupations : « les fabricants ont conçu une grande roue selon les mêmes spécifications que la grande roue de Hong Kong, précise Jean Bérubé, directeur général de la future attraction. Si on résiste à des typhons à Hong Kong, je pense qu’en termes de vent, on est capable de résister à nos tempêtes hivernales. »
Seuls les orages d’été pourraient interrompre le service, d’après Jean Bérubé.
750 000 visiteurs par an
Ainsi, de la neige au ciel azur, toutes les conditions météo pourront être expérimentées à 60 mètres de hauteur, avec un panorama à 360 degrés sur Montréal. Les cabines, climatisées en été et chauffées en hiver, ont une capacité de huit personnes. Les cabines, climatisées en été et chauffées en hiver, ont une capacité de huit personnes.
Dès la première année, les promoteurs espèrent accueillir 750 000 visiteurs qui paieront chacun 25 $.
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