Balade à moto en automne : ces dangers insoupçonnés
Les feuilles commencent à changer de couleur; l'automne s'installe de plus en plus. Si vous prévoyez faire une balade à moto, vous devriez lire ceci. Détails.
Le Québec se trouve à l'aube de l'automne et la saison des couleurs s'installe de plus en plus. Avant votre prochain séjour à moto, vous devriez considérer les éléments suivants.
Les feuilles mortes
Saviez-vous qu’une seule feuille sur la chaussée peut provoquer une chute? Plus les jours avancent, plus le nombre de feuilles mortes sur le sol se multiplie. La probabilité de chuter augmente donc elle aussi. Rappelons également que plus de 90 % des accidents se produisent lorsque la chaussée est sèche. En Abitibi et dans la réserve faunique des Laurentides, les feuilles des arbres ont déjà commencé à changer de couleur. Dans Bellechasse, les couleurs atteindront bientôt l'apogée.
Tout est une question d’adhérence : l’humidité conservée dans la feuille sur le sol rend la conduite dangereuse. Avec le temps, un amas de feuilles peut se transformer en une espèce de bouillie et celle-ci peut s’infiltrer dans les crevasses du pneu et causer une chute. Dans le sud du Québec, les feuilles commencent à tomber de manière plus prononcée à la fin octobre. Toutefois, elles tombent généralement dès la première semaine du mois dans les régions plus au nord, notamment en Abitibi et en Gaspésie.
La pluie et le vent
Selon la SAAQ, la pluie cause une chaussée glissante, une visibilité réduite, une distance de freinage prolongée et une adhérence des pneus diminuée, ce qui pourrait conduire au dérapage. Il ne faut surtout pas négliger la pluie fine : elle pourrait obstruer votre vision en se collant à la visière. Elle peut également créer une petite couche d’eau sur la chaussée. Rappelons que l'automne est souvent le théâtre d'une kyrielle de systèmes dépressionnaires et les jours gris sont nombreux.
Toujours selon la SAAQ, vous ne devriez pas prendre la route lorsque le vent souffle à grande vitesse. Si des vents puissants se lèvent, réduisez votre vitesse, prenez vos distances par rapport aux autres véhicules et tenez bien le guidon. Il faut savoir que les vents perpendiculaires à la moto sont plus nuisibles que ceux qui soufflent dans la même direction. Méfiez-vous également des rafales qui rendent la conduite instable.
Le gel
Au Québec, les premiers épisodes de gel se produisent dès septembre. À Val-d'Or, le premier gel survient aux alentours du 17 septembre. À Sherbrooke, Gaspé et Saguenay, ce moment se produit normalement dans les jours suivants ou la semaine d'après. Soulignons qu'à Sept-Îles, le premier gel est arrivé le 8 septembre, soit 10 jours avant la normale. Si vous comptez prendre la route, assurez-vous de bien dégivrer votre moto et évitez de rouler sur une chaussée ayant connu une période de gel récente.
Soyez vigilant : la glace noire est dure à voir et pourrait vous faire déraper. Faites également attention au givre qui peut se retrouver sur l’asphalte.
Le brouillard
N'oubliez pas que le brouillard réduit considérablement la visibilité. D'ailleurs, ce phénomène est le plus fréquent durant l’automne : il y a encore de la végétation qui évapotranspire. Puisque les nuits sont plus froides, l’air se sature plus facilement.
Le Soleil
En raison de la position du Soleil dans le ciel, c’est en début et en fin de journée que son rayonnement peut nuire à la vision du conducteur. Si vous êtes aveuglé, vous pourriez avoir du mal à repérer les dangers qui vous entourent. Même distinguer les feux de circulation peut s’avérer difficile. Une visière teintée pourrait paraître logique, mais elle pourrait compromettre la vision, particulièrement la nuit. Une visière non teintée et une paire de lunettes de soleil de qualité sont à privilégier.
Bonne route!
Source : SAAQ