Garder sa voiture au chaud dans le garage : bonne ou mauvaise idée?
Par un temps glacial, on a moins souvent envie d’être dehors. Logiquement, on peut se dire que notre véhicule aussi a droit à un peu de chaleur, en séjournant dans un garage! Pourtant, les experts s’entendent : garder une voiture dans un garage chauffé, lors de journées froides, n’est pas nécessairement une bonne idée… Explications.
Les autos aussi ont froid
Lorsque la température est particulièrement basse, on a tendance à adopter certaines habitudes. Nombreux sont ceux qui démarrent leur véhicule plusieurs minutes avant de l’utiliser, question de lui donner une chance de se « réchauffer ». Puis, lors des grands froids, il vaut mieux éviter de laisser traîner certaines choses dans une voiture. Par exemple, il n’est pas recommandé d’oublier (involontairement ou pas!) des canettes de boissons gazeuses ni des œufs. S’ils explosent en raison du froid, on s’entend que ça peut faire pas mal de dégâts!
En revanche, l’idée qui nous semble spontanément bonne en hiver, c’est d’offrir aussi souvent que possible un séjour au chaud dans un garage à un véhicule. En plus d’éviter de frôler la tendinite à force de gratter la glace sur les fenêtres d’une voiture, la chaleur du garage garde l’huile à moteur fluide, permettant un démarrage plus rapide de l’appareil. Mais attention : contrairement à ce qu’on pourrait penser, le garage – spécifiquement un garage chauffé – n’a pas que des avantages…
Ah non, pas de la rouille!
Oui, laisser un véhicule dans un garage le préserve nécessairement des intempéries. La neige et le verglas : restez dehors! Quel est le problème, alors? Un passage fréquent entre une température extérieure froide, comme dans les -10° et -20°, et celle d’un garage chauffé peut en venir à contribuer à la formation de rouille sur la carrosserie d’un véhicule. C’est un peu comme si la voiture se mettait à transpirer, faisant fondre la neige ou la glace qui se trouve sur elle. Sans grande surprise, les résidus de sel qui demeurent alors sur la carrosserie accélèrent l’oxydation… ou utilisons un terme plus clair : la fameuse rouille dont personne ne veut!
Les grands écarts de température peuvent également nuire aux joints de caoutchouc d’un véhicule, entraînant une usure plus précoce.
Quoi faire?
Selon les experts, l’hiver est la saison clé pour s’assurer qu’un véhicule soit le plus propre possible. Laver plus souvent un véhicule permet de réduire les effets néfastes des résidus d’abrasifs sur la carrosserie. Puis, une bonne ventilation dans le garage peut aider à diminuer l’humidité et à sécher le véhicule plus rapidement.
Cet hiver, mettez toutes les chances de votre côté pour freiner l’invasion de la rouille sur votre véhicule!
Selon un article publié par The Weather Network