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Le vélo en hiver, un choix de plus en plus populaire
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La rédaction
La rédaction
Mardi 4 novembre 2014 à 2 h 50 - Il est possible de rouler à vélo, même en hiver. Il faut cependant que votre vélo soit bien entretenu et adapté pour la saison hivernale.
La saison froide s’installe au Québec, mais plusieurs amateurs de vélo souhaitent continuer de rouler malgré la neige et le froid au cours des prochains mois.
L’installation de pneus à clous est recommandée pour rester bien coller à la chaussée.
« Avec un caoutchouc qui est plus adapté au froid et à l’hiver. Les clous vont aider à s’agripper dans la glace, particulièrement la glace noire, que ne voit pas nécessairement et qui est dangereuse », indique Philippe Levy, conseiller chez MEC.
Une tendance en croissance
Se déplacer en ville à vélo durant l'hiver n'est plus l'affaire d'une petite poignée de cyclistes.
Cette tendance est plus généralisée dans des milieux urbains comme Montréal.
Selon des données compilées et présentées dans une étude de Vélo Québec, on a enregistré plus de 100 000 passages sur la piste cyclable Claire-Morissette entre le 15 novembre 2009 et le 31 mars 2010.
Bien choisir et entretenir son vélo
Votre vélo peut passer l’hiver à l’extérieur, mais, si vous décidez de le rentrer tous les jours, vous devrez l’éponger pour éviter une corrosion prématurée.
Par contre, après une nuit très froide, certaines parties du vélo et surtout votre cadenas sont susceptibles de geler. Dans ce cas, une petite dose de liquide qui dégivre les serrures fait des miracles.
Cependant, mieux vaut prévenir que guérir et une bonne lubrification générale de la bicyclette s’impose avant la saison froide. Les parties particulièrement vulnérables au gel sont la serrure du cadenas, les mâchoires de frein, les câbles qui actionnent les freins, les dérailleurs et les câbles des dérailleurs.
Dès que l’on roule dans la neige, il est nécessaire de lubrifier la chaîne afin d’éviter la corrosion.
Les vêtements
Les vêtements idéaux pour le vélo d’hiver ressemblent au ski de fond. Il faut surtout se protéger du refroidissement éolien accentué par la vitesse en vélo.
Mais il ne faut pas s’habiller trop chaudement, car le corps dégage beaucoup de chaleur. Donc, le bon vieux principe du multicouches (trois vêtements) est fortement suggéré. Porter une tuque mince sous le casque est essentielle.
Les mains sont aussi très sensibles au froid. Il est primordial de bien les protéger, et ce, autant pour le confort que pour la sécurité. Vous devrez donc choisir des gants qui protègent du vent, et qui conservent une certaine souplesse afin que les doigts puissent bien manœuvrer les freins.
Les gants adaptés au vélo hivernal sont disponibles dans les boutiques spécialisées. Ces gants sont spécialement conçus pour faciliter la mobilité des doigts lors du freinage.
Finalement, étant donné que l’obscurité tombe rapidement en hiver ou qu’une tempête peut pointer le bout de son nez, il est important de toujours être bien visible. Installer des réflecteurs, en plus de lumières clignotantes à l’avant et à l’arrière de votre vélo, vous permettra d’être bien vu en tout temps.
Adapter sa conduite
Il est essentiel d’adopter un rythme lent et régulier et d’éviter les manœuvres brusques. Regardez en avant et tenez-vous prêt à freiner en prévision des virages. Tout comme pour les chauffeurs de voiture, souvenez-vous que les routes mouillées réduisent votre distance de freinage et augmentent la distance d'arrêt.
Les rues moins fréquentées et les pistes cyclables sont idéales pour se tenir loin des voitures, mais sont souvent recouvertes de neige durcie et de glace, augmentant ainsi le niveau de difficulté. Si vous optez pour ce genre de route, prévoyez plus de temps pour effectuer votre trajet, afin de pouvoir ralentir dans les passages dangereux.
Éviter de pédaler vigoureusement dans les côtes glacées. Avec l’effet de la traction arrière, les risques de chutes sont très élevés.
Il est préférable de monter les pentes à pied pour éviter les accidents. Il faut également se méfier des plaques de glace lors de vos virages.
